Tuesday, May 21, 2019
Home > Technology > ગો-જેક $ 9.5 બી મૂલ્યાંકન પર $ 2 બી સીરીઝ એફ રાઉન્ડના પ્રથમ બંધની પુષ્ટિ કરે છે

ગો-જેક $ 9.5 બી મૂલ્યાંકન પર $ 2 બી સીરીઝ એફ રાઉન્ડના પ્રથમ બંધની પુષ્ટિ કરે છે

ગો-જેક $ 9.5 બી મૂલ્યાંકન પર $ 2 બી સીરીઝ એફ રાઉન્ડના પ્રથમ બંધની પુષ્ટિ કરે છે

ગો-જેક, દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં ગ્રેબને પડકાર આપતી ઇન્ડોનેશિયા સ્થિત રાઈડ-પાલિંગ કંપનીએ છેલ્લા અઠવાડિયામાં ટેકક્રન્ચની જાણ કરી હતી તેમ સિરીઝ એફ રાઉન્ડના પ્રથમ બંધની જાહેરાત કરી છે. કંપની નંબરો જાહેર કરી રહી નથી પરંતુ સૂત્રોએ અગાઉ અમને જણાવ્યું હતું કે તેણે લગભગ 9 20 મિલિયન ડોલર બંધ કર્યા છે. ગયા વર્ષે અહેવાલ પ્રમાણે ગો-જેક રાઉન્ડ માટે 2 અબજ ડોલર એકત્ર કરવાની યોજના ધરાવે છે.

ગો-જેકે જણાવ્યું હતું કે પહેલો બંધ હાલના ટેકેદારો ગૂગલ દ્વારા સંચાલિત છે , જેડબ્લ્યુટી, અને ટેનસેન્ટ, મિત્સુબિશી કોર્પોરેશન અને પ્રોવિડન્ટ કેપિટલની ભાગીદારી સાથે. તે મૂલ્યાંકન પૂરું પાડતું નહોતું પરંતુ સૂત્રોએ અમને તે અઠવાડિયે જણાવ્યું હતું કે તે આશરે 9 .5 અબજ ડોલર છે.

2015 માં મોટરબાઈક ટેક્સીઓથી પ્રારંભ કરીને, ગો-જેક ત્યારથી ટેક્સીઓ, ખાનગી કાર અને વધુમાં વિસ્તૃત થઈ ગયો છે. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તે ઇન્ડોનેશિયા, તેના ઘરના બજારમાં, અને વિયેટનામ, સિંગાપોર અને થાઇલેન્ડના નવા બજારના વિસ્તરણમાં તેની હાજરી વધારીને તેના વ્યવસાયને વધુ ઊંડો કરવા ખર્ચ કરશે. તે ફિલિપાઇન્સમાં પ્રવેશ કરવા માટે પણ કામ કરી રહ્યું છે, જ્યાં ઓપરેટિંગ લાઇસન્સ માટે વિનંતી કરવામાં આવી હતી, જોકે તેણે ફિનટેક સ્ટાર્ટઅપ સિક્કા.એફ . ખરીદ્યા બાદ સ્થાનિક એક્વિઝિશન પૂર્ણ કર્યું હતું.

ઇન્ડોનેશિયામાં ગો-જેકના વ્યવસાયમાં પરિવહન, ખોરાક વિતરણ, માંગ પરની સેવાઓ, ચૂકવણી અને નાણાકીય સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે. તેના વિસ્તરણ બજારો માટે તે ઘણું બધું છે, જે તમામ જુદા જુદા તબક્કામાં છે. ગો-વીટ, તેની વિએટનામી સેવા, ફૂડ ડિલિવરી અને મોટરબાઈક ટેક્સીઓ પ્રદાન કરે છે, થાઇલેન્ડમાં મોટરબાઈક ટેક્સીઓ ચલાવે છે અને સિંગાપુરમાં ગો-જેક ચાર પૈડાવાળા કાર વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે.

કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તે પ્રયત્નો સંયુક્ત રીતે 204 શહેરો, બે મિલિયન ડ્રાઇવરો અને 400,000 વેપારીઓને આવરી લે છે, પરંતુ તેમાંથી મોટા ભાગના ઇન્ડોનેશિયામાં છે.

પડાવી લેવું, આ દરમિયાન, ઉબેરની ખરીદી કર્યા પછી ટોપ ડોગ બન્યા સ્થાનિક વ્યવસાય, અને તે આઠ દેશોમાં કાર્યરત છે. તે તાજેતરમાં ત્રણ અબજ રાઇડ્સની તારીખ સુધી પહોંચી ગયું છે અને 130 મિલિયન ડાઉનલોડ્સનો દાવો કરે છે. ગ્રેબ જણાવે છે કે વર્ષ 2018 માટેનો આવક $ 1 બિલિયન હતો, તે અપેક્ષા રાખે છે કે આ વર્ષે બમણા થાય. ક્રન્ચબેઝના જણાવ્યા અનુસાર , તેણે રોકાણકારો પાસેથી 6.8 અબજ ડોલર એકત્ર કર્યા છે, અને તેની વર્તમાન સીરીઝ એચ રાઉન્ડ 5 અબજ ડોલર સુધી પહોંચી શકે છે .

ગો-જેક દાવો કરે છે કે તેના ત્રણ બજારો હોવા છતાં – તેની પાસે 130 મિલિયન ડાઉનલોડ્સ છે – જ્યારે તે કહે છે કે તે 2018 માં વાર્ષિક બે ટ્રાન્ઝેક્શન વોલ્યુમ અને વાર્ષિક જીએમવીમાં 6.7 અબજ ડોલર સુધી પહોંચે છે. તે આંકડાઓને સમજાવવાની આવશ્યકતા છે કારણ કે ગો-જેક પેપર પર ગ્રેબ સાથે સ્પર્ધા કરવાના તેના પ્રયાસો સાથે થોડી સર્જનાત્મક છે.

વ્યવહારોનો અર્થ આવક નથી – એક ટ્રાન્ઝેક્શન $ 1 મોટરબાઈક સવારી અથવા QR કોડ દ્વારા ચૂકવણી હોઈ શકે છે – અને જીએમવી આવક પણ નથી હોતી, જ્યારે બંને ‘વાર્ષિક’ હોય છે તેનો અર્થ એ કે ટૂંકા ગાળાના માપને બાદ કરવામાં આવે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, આ આંકડાઓને શાબ્દિક રીતે ન લો, તેઓ પડાવી લેવું તુલનાત્મક નથી.